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針對青島爆炸事件,我國加大鶴管,內(nèi)浮盤儲運設(shè)備方面的安全防護(hù)意識
新聞來源:    點擊數(shù):3993    更新時間:2014-1-16 11:22:39    收藏此頁

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據(jù)《人民日報》10日報道,國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅9日說,山東省青島市“11?22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故認(rèn)定為責(zé)任事故,事故共造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7.5億元。

這起事故被認(rèn)定為責(zé)任事故,事故的主要原因是輸油管路與排水暗渠交匯處管道腐蝕變薄破裂,原油泄漏,流入排水暗渠,所揮發(fā)的油氣與暗渠當(dāng)中的空氣混合形成易燃易爆的氣體,在相對封閉的空間內(nèi)集聚,現(xiàn)場處置人員使用不防爆的液壓破碎錘,在暗渠蓋板上進(jìn)行鉆孔粉碎,產(chǎn)生撞擊火花,引爆了暗渠的油氣。由于原油泄漏之后到爆炸八個多小時期間,泄漏的原油已經(jīng)形成的混合氣體受排水倒灌的影響,在排水暗渠當(dāng)中急劇蔓延、擴(kuò)散,從而導(dǎo)致在大范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)生爆炸。

  黃毅認(rèn)為,這次事故所暴露出來的突出問題,主要有四個方面:一是對隱患的排查治理不認(rèn)真、不負(fù)責(zé),尤其是對輸油管道與排水暗渠交匯處存在的重大隱患沒有進(jìn)行徹底的排查和整改,企業(yè)有責(zé)任,政府監(jiān)管部門也有責(zé)任。二是應(yīng)急處置不力。原油泄漏到爆炸八個多小時,其間從企業(yè)到政府的有關(guān)部門對事故風(fēng)險研判失誤,沒有及時采取封路警戒的措施,也沒有及時通知疏散周邊的群眾。三是違規(guī)違章作業(yè),現(xiàn)場處置人員沒有對暗渠內(nèi)的油氣進(jìn)行檢測就冒險作業(yè),而且采用非防爆的工具進(jìn)行施工,從而導(dǎo)致油氣爆炸。四是規(guī)劃設(shè)計不合理,事故發(fā)生地段規(guī)劃建設(shè)非?;靵y,油氣管道與周邊的建筑物距離太近,特別是輸油管道與暗渠交叉工程設(shè)計不合理,存在重大隱患。所以,設(shè)計部門、市政部門對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

??? 中石化青島爆炸事件,也給我們石化機(jī)械制造行業(yè)敲響了安全警鐘,在生產(chǎn)制造過程中要加強(qiáng)安全意識,對生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量安全嚴(yán)格把關(guān),加大鶴管、內(nèi)浮盤儲運設(shè)備方面的安全防護(hù)意識。

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